Всегда сложно подобрать правильное, быстрое, безопасное и комфортное, средство передвижения. На самом деле, сейчас их так много, что во всем разнообразии трудно понять, что подходит именно вам.

Я попробовала сравнить свои ощущения от поездок на разном транспорте на расстояние чуть более 2000 км – и выбрать оптимальный способ добраться до желаемого места.

Итак…

1)      Передвижение пешком.

Ну, конечно же, 2000 км я никогда за свою недолгую жизнь не проходила, да и не собираюсь пытаться так себя мучать. Ведь это гораздо больше даже длины марафонского забега!.. Да и если просто посчитать – при средней скорости пусть даже в 5 км в час – только на сам поход уйдет более 16 суток =).

Однако у походов есть неоспоримые плюсы, если эти походы совершены, конечно, на довольно небольшое расстояние – до 40-50 км пройти еще как-то возможно (правда есть ли в этом смысл – решать не мне).

Так, походы совершенно экологичны, ничуть не загрязняют нашу любимую природу и позволяют в точности оценить ее неоспоримую красоту. Походы относительно безопасны и для самого человека – если двигаться осторожно – то максимум можно перенапрячь мышцы ног. Однако и это может быть полезным – длительные моционы показаны любому человеку, а свежий воздух лесов и степей укрепляет здоровье. Если вы пойдете в поход с друзьями или семьей – то вы сможете много общаться друг с другом.

И, наконец, есть огромный плюс – это дешевизна похода. Вам нужно топливо только для себя и не надо платить за транспорт.

Минусы ходьбы пешком заключаются в очень медленном передвижении, быстрой утомляемости, необходимости частых перерывов в движении. Если вы идете не один, а с компанией в несколько в человек (а как иначе – ведь одному любые красы природы быстро наскучат) – то двигаться вы будете со скоростью самого медлительного члена группы. Даже при походе с большой компанией вы не можете взять с собой достаточно много вещей – один человек при всем желании не может унести больше 20 кг (да это и то – достаточно сильный мужчина в самом рассвете лет).  При пешем переходе движение ночью сильно затруднено, а иногда и вовсе невозможно.

Если ваш путь пройдет через какие-нибудь леса или поля – то можно быть покусанными паразитами, и достаточно легко заблудиться. Нужно быть аккуратным с разными растениями и животными – даже самые безобидные на вид могут оказаться ядовитыми.

Итак, вывод: поход – это удобное средство передвижения при движении на расстояние от 1 метра до 2-3 км. Однако он рекомендуется только здоровым людям. При движении на большее расстояние необходимо проявить осторожность.

2) Гужевая повозка.

Не всем повезло иметь в своем хозяйстве ездовое животное – лошадь, корову, зебру, собаку или большого страуса-эму, любое животное, на которое можно сесть или которое можно запрячь. Однако и те, кто имеет возможность воспользоваться помощью большого и сильного друга – нередко сомневаются, нужно ли его сейчас использовать, или предпочесть ему другой способ передвижения.

Плюсы: Ездовые животные передвигаются гораздо быстрее, чем человек, развивая скорость до 60 км в час, при этом они столь же экологичны, что и передвижение на своих двоих. Лошадка или другое животное могут поднять груза больше, чем человеческое существо, и они могут катить за собой небольшой прицеп или повозку. К тому же, всегда приятно чувствовать, что тебя везет не груда железа, а живое, доброе и надежное существо.

Минусы: Однако то, что лошадь или другой зверь – живой, имеет свои недостатки. Во-первых – за животным нужно довольно долго ухаживать до самого факта поездки, обучать его слушаться команд, приучать к долгой езде, кормить и лечить его на протяжении нескольких лет еще до того, как на нем можно будет путешествовать. Да и «водитель» ездового животного должен уметь им управлять – быстро принимать решения, оценивать состояние существа, понимать, когда ему нужно покушать или отдохнуть.

Содержание лошади или другого животного довольно дорого и стоит немногим меньше содержания небольшой машины.

Вывод: За сутки ездовое животное (вместе с отдыхом) может покрыть расстояние до 50-250 км (зависит от тяжести груза, состоянии дорог, погоды и здоровья животного) без особого труда, однако езда на нем требует специальных знаний и умений. Да и наличия, самого животного, в конце-концов.

3) Велосипед

Кроме коней настоящих, живых, есть еще и кони железные – те, что не надо изобретать. Небольшой двухколесный друг – еще одно отличное средство передвижения!

Плюсы: не смотря на механическую природу устройства, железный конь все еще не загрязняет окружающую среду. Передвигается велосипед и ездовые  животные примерно с одной скоростью – до 60 км в час (средняя и у того и у другого вида транспорта – 12-20 км в час). Однако в случае велосипеда вы передвигаетесь с помощью собственных ног – помните об этом, планируя поездку!.. Механический конь довольно легок в управлении (правда некоторые все же не умеют на нем кататься – я, например, так и не научилась) и не требует особого ухода – ему требуется только периодическая подкачка шин и смазка цепи.

Велосипед, даже спортивный, относительно дешев и обойдется своему хозяину в сумму до 50 тысяч рублей.

Минусы. Сколько вы сможете крутить педали? Полчаса подряд? Ну, если вы – не спортсмен, то где-то так оно и есть. А сколько можно за это время проехать? 7-10 км максимум. К тому же при езде на велосипеде довольно сильно устают ноги.

Другой существенный недостаток – все же относительно небольшая грузоподъемность и мало место для груза, невозможность или практическая невозможность перевозки пассажиров (пару километров с небольшим человеком на багажнике, конечно можно провести, но переезд на большое расстояние неудобен).

Вывод: Велосипед – средство передвижения на относительно небольшое расстояние, никак не превышающее 100 км в день.

4) Мотоцикл\скутер

Этот металлический зверь, не смотря на его внешнюю схожесть с велосипедом, уже гораздо быстрее и немного удобнее – ведь уже не надо напрягать собственные ножки для переезда.

Плюсы: Относительная быстрота движения – при хорошей дороге и хорошей машине можно развить скорость до 110 км в час (на некоторых машинах можно и более, но у нас ведь нет дорог с большей разрешенной скоростью =) ). Грузоподъемность, особенно – с использованием коляски, превышает 100 килограмм.

Невысокая стоимость относительно автомобиля или других средств передвижения с двигателем –за 100 тысяч рублей можно купить хороший мотоцикл или самую дешевую автомашину с пробегом.

Минусы: Конечно, мотоцикл нельзя назвать экологичным транспортом – хотя бы попробуйте понюхать выхлоп его двигателя! Не очень, правда? Скутер или мотоцикл нужно переодически осматривать самомстоятельно или же сдавать в автосервис – вполне возможны поломки системы. Конечно же, этот транспорт нужно кормить топливом – тратить на это деньги. КПД двигателя мотоцикла довольно мало (меньше, чем у экономных автомашин) – мотоциклу может потребоваться довольно много бензина. К тому же в топливо некоторых мотоциклов нужно добавлять до 10% моторного масла – а оно стоит намного больше, чем обычный бензин. Один мотоцикл или скутер может увести не более 2х человек  – автомобиль увезет гораздо больше.

И последний, но немаловажный минус – для управления таким средством передвижения обязательно нужно иметь права и сдавать экзамен в ГАИ.

Вывод: Мотоцикл\скутер – быстрое средство передвижения, позволяющее покрывать большие расстояния, однако он довольно дорог в использовании и требует специальных прав.

5) Автомобиль

Милое средство передвижения на 4х колесах, под капотом которого может быть от 40 до бесконечного количества (есть машины с двигателем и в полторы тысячи лошадиных сил) лошадей.

Плюсы: Конечно, у машины есть множество плюсов. К ним хотелось бы отнести, в первую очередь быстроту данного транспортного средства – оно может двигаться (в зависимости от дороги и модели) – со скоростью, достигающей скорости звука!  Второй неоспоримый плюс – это довольно комфортабельное средство передвижения (особенно те машины, что имеют климат-контроль=) ). Третий – автомашина может перевозить достаточное количество человек (легковушки – 5 человек, автобусы – наверное, до 100 человек). Машины обладают большой грузоподъемностью, позволяющей перевозить все то, что нельзя перевезти любым другим способом, описанным ранее. Автомобиль позволяет покрывать большие расстояния, а при наличии в салоне второго водителя в принципе может двигаться вечно.

Минусы: Дороговизна ухода за данным транспортным средством и дороговизна самого автомобиля. 200 тысяч сейчас – это минимум для нового автомобиля самой простой модели, а при желании ездить с комфортом надо выложить более 500 тысяч рублей. Топливо для машины так же довольно дорого – бензин или более редко используемый газ стоят от 20 рублей за литр до 400 рублей за баллон. Другие жидкости, необходимые для ухода за машиной – моторное масло, антифриз, жидкость в омывателе – тоже требуют денег. Техобслуживание машины, которое редко кому удается выполнить самостоятельно, так же вытягивает деньги из владельца и водителя. Еще один существенный минус – необходимость наличия специальных прав – водительских прав, выдаваемых МВД. Чтобы их получить, вам придется несколько месяцев учиться вождению, а потом сдавать дорогостоящий экзамен.

Вывод: Машина – это удовольствие на колесах, которое может отвезти вас за тысячи километров от вашего дома. Однако машина – это удовольствие очень дорогое и не каждому по зубам! Вождение машины требует специальных прав.

6) Машина (водитель – не вы)

Хотя, конечно, для того, чтобы воспользоваться преимуществом автомобиля, не замечая его недостатков. Для этого вам придется нанять машину. Водитель, получив от вас денежное вознаграждение (большое или не очень, но точно не менее цены бензина).

Плюсы: Все те же, что и у собственного автомобиля – комфорт, быстрота передвижения.

Минусы: Цена данной услуги, конечно, договорная, но если средняя «такса» по городу составляет 100 и более рублей, то при междугородних перевозках цена извоза может составить тысячу и более рублей на 100 км. К тому же, если собственную машину подготовить к поездке – дело пары минут, то чужую надо будет ждать от пяти минут до получаса и более. И в какую-нибудь «Тьмутаракань» поедет далеко не каждый водитель – о таких перевозках надо договариваться заранее!

Вывод: Такси – это удобное средство передвижения, однако дорогое.

7) Автобус

Большая такая махина, которая может перевести за раз до 50 и более человек. Относительно быстрая (имеет искусственное ограничение скорости 80 или 90 километров в час) и опять же относительно комфортная.

Плюсы: Относительно быстрое передвижение, относительный комфорт, который зависит от модели автобуса (на ПАЗике ездить – одно мучение, на новейшем Неоплане вы получите только удовольствие). Цена переезда несколько ниже, чем та, что вы будете платить за услуги такси – билет по городу стоит от 10 до 30 рублей (зависит от размера населенного пункта), при переезде на большие расстояния – цена может доходить до 2 и более тысяч за проезд (примерно 100-150 рублей за 100 км). Узнайте, можете ли вы рассчитывать на скидку на автобусный билет – такими скидками обладают дети, студенты, пенсионеры и некоторые другие типы граждан.

Минусы: Комфорт и быстрота автобуса все же относительны. К тому же вам придется подстраиваться под график автобуса – в ваш пункт назначения может быть 40 автобусов в день, а может быть и один в неделю.

Вывод: Автобус – довольно удобное средство передвижения, однако его минусами является передвижение по определенному графику и относительно невысокая скорость.

Поезд

Поезд, двигаясь со скоростью 70 и более километров в час, с комфортом (позволяя лежать, гулять по вагону, в некоторых вагонах – принимать душ, пользоваться Интернетом, отдыхать под кондиционером и т.д.) и относительным удобством довезет вас до любого места, где есть железнодорожные пути.

Плюсы: В отличии от автобуса или машины, в поезде можно нормально лечь и неплохо выспаться. Многие люди считают, что в поезде как-то сама собой образуется хорошая, доверительная атмосфера – даже если вы не знали своих соседей до поездки, велика вероятность, что во время нее вы станете лучшими друзьями. Стоимость билета на поезд примерно соответствует цене билета на автобус. Скидки предоставляются примерно в том же порядке.

Минусы: Такие же, как и у автобуса – необходимость подстраиваться под график движения, и к тому же необходимость учитывать наличие железной дороги в месте назначения.

Вывод: Поезд – комфортное средство передвижения, однако он следует по графику и только там, где есть железные дороги.

9) Самолет

Хотите добраться куда-то быстро, с комфортом? Ваш выбор – самолет.

Плюсы: Скорость – невероятная  – самое быстрые самолеты могут летать со скоростью, превышающую скорость звука. Комфорт? Присутствует. Вы можете откинуться на кресле, попросить воды или одеяло, в некоторых случаях – и комплексный обед со спиртным.

Минусы: Конечно, для того, чтобы добраться куда-то самолетом, в городе назначения должен присутствовать аэропорт. Передвижение на расстояние менее 300 км на самолете не имеет никакого смысла. Билет на самолет от 3х до 10 раз дороже, чем билет на то же расстояние автобусом или поездом – полет – это дорогое удовольствие. К тому же многих пугает риск авиакатастрофы (не смотря на то, что автомобильных аварий гораздо больше и в них погибает ежегодно гораздо большее число человек).

Вывод: Самолет – это самый быстрый способ передвижения с максимальным комфортом, однако он и самый дорогой.

10) Морской и речной транспорт

Приятный запах моря и водичка вокруг?.. Вас привлекает это сочетание? Тогда ваш выбор – морской или речной транспорт.

Плюсы: Вид моря вокруг, достаточная скорость передвижения, удобство при переезде в морских регионах. Достаточно невысокая цена, сопоставимая с ценой проезда на поезде или автобусе.

Минусы: Многих укачивает на морской трассе, им становится дурно – укачивает. Так же для поездки требуется речка или море (океан) – без них поездка будет невозможна. К тому же при морской катастрофе довольно трудно выжить – необходимо как минимум уметь плавать.

Вывод: Морской и речной транспорт удобен, но не для всех.